|
汽车金融魔力喷薄而出 刺激内需的步伐正在提速,鼓励全民消费的新政策更是层出不穷. 5月12日,银监会正式发布《消费金融公司试点管理办法(征求意见稿)》.6月中旬,北京、上海、成都及天津等四地将开展消费金融公司试点.届时,如果人们买东西时缺钱,太阳城娱乐,将可以不用抵押、不用担保,就能很方便地从消费金融公司贷到钱. 值得注意的是,在这项新政中却未将汽车消费纳入其中.作为大宗消费的火车头的汽车消费金融,相对于家电及日常产品等行业,似乎一直未获得国家新政的青睐. 不过,在金融危机之下,汽车金融的声势比起其他行业的金融消费丝毫不逊色.今年"两会"期间,一些代表委员建议利用住房公积金撬动汽车消费;而在3月24日公布的《汽车振兴规划细则》中也明确提出:支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司,促进汽车消费信贷模式的多元化. 引发汽车金融风生水起的力量,远不止于"庙堂之论".从2007年起,包括一汽大众、上海通用等主流厂家的汽车金融服务已经开始"暗流涌动",国内汽车金融公司陆续成立.在金融海啸中,中国汽车业更是危中寻机,从"处于江湖之远"的市场上开始突围,寻找到汽车金融生机蓬勃的内生力量. 汽车金融在汽车业的地位也已经从昔日的绿叶,发展成今日的"红花",其威力随着中国车市勃兴喷薄而出. (1)不惧海啸,汽车金融暖流"加挡" 全球金融海啸,博彩开户,全球汽车业陷入一片死水之中.作为"金砖四国"的中国也不能独善其身.在去年下半年,汽车消费潜力因金融危机带来的资金紧张、对未来不确定性等原因,而导致个人购买行为不断萎缩. 但是,汽车金融恰恰给车市一个杠杆,利用金融海啸这个支点,以"四两拨千斤"的魔力撬动停滞的汽车消费. 来自一汽大众的消息称,去年约有9.8%的消费者,即4.1万个车主,是通过金融服务实现购车梦.而一汽大众的金融引擎计划的"引擎作用"从去年下半年开始愈加凸显重要性,皇冠正网开户,成为一汽大众领跑车市的一大利器. 另外,上海通用在去年16%的新车是通过汽车金融销售的.可以说,汽车金融在中国市场方兴未艾,而金融海啸恰恰成为汽车金融驶入大众消费群体的重用推动力. 一些消费者表示,能够快速有效解决消费者购车时的资金瓶颈,是车购易受追捧的重要因素.可以预见的是,在国内,购车需求尚未得到完全释放,主要是担心未来收入降低,或嫌贷款购车手续复杂,很多消费者便暂缓购车计划.如何有效拓宽购车融资渠道,解除他们的购车烦恼,将是促进汽车消费,实现汽车产业振兴的一个重要环节. (2)创新金融,前景宛若日出江花 虽然国家对汽车金融的政策性利好只是停留在大纲中,并没有类似《消费金融公司试点管理办法(征求意见稿)》这种可操作性的细则出台,但不少汽车企业却以创新的手段,打造具有中国特色的汽车金融航母.领跑车市销量的一汽大众,一直在扮演首次螃蟹的角色,期待以金融服务探寻车市增量的行动力. 对于目前各汽车金融公司传统且单一的金融公司的模式,一汽大众销售有限责任公司总经理胡咏认为:"中国汽车工业发展到今天,已经开始从传统向现代转变,固守传统的单一金融公司的模式,将会制约企业的发展."，（全讯网地址www.5566001.com）； 早在2007年初,一汽大众开始尝试推行汽车金融衍生服务,这种整合了银行、保险和租赁等多元化服务的模式,在深圳、广州等经销店试水成功.同时,2007年年底,一汽大众在国内率先推出了向消费者提供"精挑细选"、"量身订做"、"一站式"的最佳金融产品解决方案,即"金融引擎"衍生服务平台.随后,这种全新的服务功能得到进一步拓展,包括中国银行、人保、平安和中华联合等知名金融机构都参与进来,相继推出了"399低利率车贷"、"零利率车贷"、"1元车险"等产品,大大拓展了服务渠道,使更多的中国消费者感受到了综合性汽车金融服务的优越性. 一语以概之,一汽大众打造的是"金融超市"mm以"一站式"汽车金融衍生平台概念为基础,将营销的概念整体上移,不再局限于最下游的交易环节,而是将车贷、保险和租赁等完善的汽车衍生产品业务集合起来,和众多专业的金融机构联手,为消费者提供一个覆盖汽车消费全程的"超市服务".在这中国的体育吧地址url是：www.laotiba.com模式下,各种收入阶层的购车者都能够从一汽大众的金融服务平台上获得贷款、购买新车或租赁车辆、办理保险. 从一汽大众在国内率先打造汽车业金融服务航母可以窥视出,汽车业内生的力量更贴近市场,并激发出更深远的创新意思;从汽车金融对一汽大众等主流企业贡献度不断增大可以预测,创新金融的前景,宛若日出江花红胜火. (责任编辑：admin) |